道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,双轨阻车器价格,通常在车站、编组站大量铺设。道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。辙叉尺寸主要包括趾距、跟距及辙叉全长。此外还有道岔前长、道岔后长、道岔理论全长、道岔实际全长、导曲线后插直线长或导曲线半径等。公司主要产品涵盖各种型号的轻、重轨高锰钢整铸单开、复式交分、交叉渡线、菱形、对称等各种道岔。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,双轨阻车器厂,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔基本概念:它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔。公司主要线路配件有螺旋道钉、各种扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板以及各种道岔的零配件、桥梁护轨配件等品种。
道岔的铺设:道岔与区间轨道衔接时以道岔控制基桩为基准进行调整。道岔中心控制基桩与区间轨道同时测设,误差调整在测量中消除。铺设前复核道岔中心控制基桩的中线、里程和标高,临汾双轨阻车器,检查路面高程,双轨阻车器生产厂家,复测岔前、岔后直股、侧股控制基桩。道岔的铺设:道岔钢轨件的吊卸。道岔尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件以及配轨,都使用**工装运输;配合四台钩机并采用四个吊点柔性吊带进行吊装,绳索的吊点布置根据工件重心和长度计算确定,不允许单点起吊。