道岔是个大家族,较常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。道岔辙叉号:采用什么号数的道岔要因地制宜,双轨阻车器厂,因线而异,不可一概而论。在我国铁路主要线路上大多采用9、12、18号三个型号的道岔,常用60Kg道岔辙岔。大家在道岔铺设过程中对这些配件有需要就联系我们吧。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。道岔在铁路线路上起到重要作用。道岔基本概念:活动心轨较主要的特点是辙叉心轨可以板动。当我们要开通某一方向股道时,活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴,与另一翼轨分开,内蒙双轨阻车器,这样一来,普通道岔的有害空间就不存在了。大家在生活中对各类道岔配件有需要就联系我们吧,双轨阻车器型号,我们是专业的铁路配件生产厂家。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。道岔使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。道岔铺设技术具体规定:道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致,并使轨缝位于间距的中心。在我们应用道岔的时候我们需要对这些多加了解,希望这些内容对大家应用道岔有所帮助。