道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设中的注意事项:轨距块安装与调试。轨距块安装、调整前应使垫板外移至极限,紧定岔枕螺栓后进行,以避免轨距扩张。 轨距块应按设计安装号数安装,现场可根据实际情况利用备用轨距块进行调整。轨距块安装时,陕西道岔,应以自由密贴为基准,严禁大力砸入;确需加力调整时应拆下另一侧轨距块,利用钢轨位移变化进行安装和调整。
道岔分类:既然有单开道岔(single turnout),就有双开道岔(equilateral turnout)、三开道岔(three-way turnout)以及多开道岔(复式交分道岔)等。双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨。复式交分道岔像X形,道岔生产厂家,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,道岔价格,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施:施工作业程序。平整道碴、散布混凝土岔枕、上轨连接夹板、画轨枕印、细方轨枕、安装扣件。道碴必须符合部颁标准。铺碴前先铺一层厚度不小于20㎝的碎石道碴,其宽度岔前不少于3m,依次递增至岔后不少于5.4m。如果您还有什么疑问可以随时来电咨询。