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道岔铺设施工：正线高速道岔的铺设。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。“原位换铺法”主要采用轨道车、平板车等设备完成铺设，即铺轨到达岔位前，分层碾压、平整道床，铺轨后到达岔位用临时轨节过渡（临时轨节轨料在铺轨到达前采用汽车运送至车站待铺岔位），火车运输道岔岔料，利用施工间隙，拆除临时线路，直接在原岔位铺设道岔。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，山西煤矿道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设中的注意事项：轨距块安装与调试。轨距块安装、调整前应使垫板外移至极限，紧定岔枕螺栓后进行，以避免轨距扩张。 轨距块应按设计安装号数安装，现场可根据实际情况利用备用轨距块进行调整。轨距块安装时，应以自由密贴为基准，严禁大力砸入；确需加力调整时应拆下另一侧轨距块，煤矿道岔价格，利用钢轨位移变化进行安装和调整。

道岔故障处理：道岔出现故障后，应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压，煤矿道岔厂家，则电源送出去了否则，是室内道岔故障。故障情况：首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。如果您还有什么疑问，或者有什么需要，都可以随时来电咨询我们，我们一定会竭尽所能帮助您。