道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,轻轨道岔供应,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施工:无缝道岔铺设。摊铺道床。分层铺设道砟,用振动压路机碾压,压实密度不低于1.7g/cm3,预留起道量不得大于50mm,砟面平整度允许偏差为30mm/3m。在剩余少量起道量的情况下,轻轨道岔批发,用**道岔捣固机起道,岔前和岔后各30m内应与区间和站内正线摊铺的底砟顺坡,然后铺设临时轨排。
铁路道岔铺设施工:施工准备。在道岔铺设前进行相关资料的交接,交接资料包括 CPII点及线路中桩、水准点等控制点,路基基础资料如路基强度报告等。道岔进场验收完毕。道岔应在制造厂内进行预组装和调试,按厂内组装试铺验收技术条件的规定检验合格,甘肃轻轨道岔,并在各部分打上组合标记;道岔出厂时,应提供铺设图,并有质检部门签发出厂合格证,其标识和包装应符合相关的规定。
道岔基本概念:车轮在通过辙叉时,从两根翼轨的较窄处到辙叉心的较尖端之间有一段空隙,这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时,有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。设置护轨的目的也就在此,它要强制引导车轮的运行方向。尽管如此,这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度,对开行高速列车十分不利。如果您还有什么疑问,或者有什么需要,都可以随时来电咨询我们,我们一定会竭尽所能帮助您。